Sepeda Motor "Custom" Terbaik Inggris

Lomba modifikasi sepeda motor tak cuma marak di Indonesia. Di Inggris pun digelar London International Custom Bike Show 2011 yang baru berakhir pada Februari lalu di Alexandra Palace, London. Dalam acara ini dihadirkan berbagai sepeda motor gede (moge) hasil kreasi pemodifikasi negeri tersebut.

Terdapat lebih dari 100 moge dipajang dari beberapa rumah modifikasi ternama, seperti Zodiac, Custom Chrome, Nick Gale Custom Cycles, Alchemy, Harrison Billet, and Sickboyz Customs, dan Ave Satanas. Tampilannya tidak ekstrem dan masih memperlihatkan bentuk aslinya. Bahkan, ada yang beraliran cafe racer.

Siapa tahu, galeri foto ini bisa menjadi inspirasi bagi para brotherhood Indonesia

Pesta Harley Khusus buat "Bikers" Cewek

Ratusan dealer motor gede Harley-Davidson menggelar kegiatan khusus cewek, Garage Party, di seluruh Amerika Serikat. Kampanye gratis ini diselenggarakan dengan konsep edukasi dan hiburan sepanjang Maret 2010.

Berbagai topik akan dibahas, antara lain, kontrol dasar mengendarai motor, teknik modifikasi, posisi ergonomis, dan persiapan yang diperlukan saat menaikinya.

"Garage Party mendorong ribuan wanita untuk belajar naik moge dalam beberapa tahun terakhir. Acara ini membantu mendidik dan membangun kepercayaan diri pengendara wanita, bagi yang baru. Maret ini juga merupakan waktu yang tepat untuk mulai melibatkan kaum hawa," papar Leslie Prevish, Women's Outreach Manager Harley-Davidson Motor Company.

Salah satu bagian dari kegiatan National Garage Party Month, HD, juga menawarkan perawatan spa di Los Angeles bagi wanita yang berhasil mengajak tiga temannya untuk turut serta dalam program tersebut.

Para pengunjung Garage Party akan membentuk kelompok kecil dan harus melewati serangkaian materi seminar. Beberapa tema seminar yang ditawarkan adalah Orientasi Sepeda Motor, Fashion Bikers Product, Panduan Modifikasi Moge, dan Service Personal, cara mengendalikan moge yang relatif berat.

Harley Davidson Buka di St Moritz

Hari Minggu (18/4/10) ini, showroom Mabua Harley-Davidson (MHD) Indonesia di Mal PX Pavilion, St. Moritz Penthouses & Residences di CBD Jakarta Barat, resmi dibuka.

Menurut Presiden Direktur MHD Jhony Rahmat dan General Manager Country Sales & Marketing MHD, Irvino Edwardly, showroom tersebut diharapkan bisa menjadi homebase bagi para pencinta Harley-Davidson di kawasan Jakarta Barat. Diungkapkannya, populasi motor besar itu di Jakarta saat ini mencapai 300 unit, sementara populasinya di kawasan Puri dan sekitarnya berkisar 100 unit.

“Potensi pasar di kawasan ini cukup besar, diperkirakan penjualan showroom baru ini bisa mencapai 40-50 unit setiap tahunnya,” tambah Irvino Edwardly di sela peresmian showroom MHD di PX Pavilion, St. Moritz Penthouses & Residences, CBD Jakarta Barat.

Michael Riady, CEO St. Moritz Penthouses & Residences, yang hadir dalam acara pembukaan showroom tersebut menambahkan, pihak MHD dipastikan bakal banyak memetik manfaat dengan kehadirannya di St. Moritz Penthouses & Residences karena banyaknya kesamaan yang dimiliki MHD dengan St. Moritz Penthouses & Residences, salah satunya adalah keberadaan St. Moritz Penthouses & Residences sebagai global city inspired.

Menurut Irvino Edwardly, MHD berencana melebarkan sayap ke sejumlah kota besar di Indonesia dan mentargetkan penjualan motor besar asal Amerika Serikat itu bisa mencapai 400 unit tahun ini.

“Pembukaan dealer di kota-kota besar itu merupakan strategi mendekatkan diri ke pelanggan. Setidaknya ada satu kota untuk setiap pulau. Kami rencananya akan membuka dealer di Medan, Balikpapan dan Makassar, masing-masing untuk wilayah Sumatera, Kalimantan, dan Sulawesi.”

Saat ini, MHD memiliki lima dealership di empat kota besar, yakni Jakarta, Semarang, Surabaya, dan Denpasar, ditambah tiga showroom di Jakarta, yakni Pondok Indah Mall 2, Gading Auto Center, dan yang terbaru PX Pavilion.

Tahun ini, MHD menargetkan bisa menjual sekitar 400 unit Harley-Davidson di Indonesia, sementara hingga Maret 2010, total yang terjual sudah mencapai 96 unit. “Kisaran harga saat ini mulai Rp 200 juta hingga Rp 600 juta, namun yang paling dominan motor dengan harga Rp350 juta – Rp400 juta. Semua yang dipasarkan di Indonesia adalah model-model baru, dan model touring merupakan model yang paling diminati.”

Harley XR1200R untuk Pasar Amerika 2011

Produsen sepeda motor Amerika Harley-Davidson mengumumkan bahwa diputuskan tahun depan akan membawa XR1200X Sportster untuk pasar Amerika. Model ini sebenarnya diperkenalkan untuk pasar ekspor.

Moge XR1200X 2011 ini sudah dipasangi garpu depan dan sokbreker belakang bikinan Showa yang bisa disetel. Trus, daya rem depan ditingkatkan, plus mesin 1.200 cc Evolution V-Twin dengan tampilan warna hitam.

Untuk dapur pacu dilengkapi dengan electronic sequential port fuel injection (ESPFI), high performance camshafts, kapasitas pendinginan oli yang besar, dan oil-cooled cylinder head yang presisi.

Khusus bagian tangki dan bagian buritan mengingatkan akan H-D XR750. Kemudian warna knalpot yang hitam, sama seperti mesin, begitu juga kedua velg menambah gahar tongkrongan. Velg palang tiga dari bahan ringan aluminium mempunyai ukuran 18 inci depan dan 17 inci belakang dengan finishing gloss black dipadu oranye di bibir velg.

Instrumen yang kompak terdiri dari tachomater analog, speedometer digital, dual trip, dan jam. Menariknya, motor ini dilengkapi dengan smart security system.

Tak disebutkan harganya, tapi buat H-D mania di Indonesia bisa pesan ke negeri Paman Sam.

Modifikasi Sepeda Motor Gaya Amerika

Dalam gelaran Daytona Progressive International Motorcycle Show 2011 dilangsung final kompetisi Ultimate Builder Custom yang diikuti lebih dari 40 sepeda motor yang sudah dimodifikasi. Di antara peserta yang datang dari seluruh Amerika itu, terdapat pemenang Progressive IMS sebelumnya.

Berbagai kelas dilombakan, seperti di antaranya Freestyle dan Performance Custom, kemudian Harley-Davidson menghadiahkan Screaming Eagle 120 cubic-inchi bagi yang memenangkan kelas modifikasi Harley.

Jack McCoy tampil di Progressive IMS dengan membawa karyanya, Suzuki B-King, bermesin 1.340 cc Stright Four twin turbo. Menariknya, radiatornya dipindahkan ke belakang dan kedua roda menggunakan ukuran 21 inci. B-King ini memenangkan kategori Performance Custom.

Chris Richardson, pemilik LA Speed Shop, menyodorkan H-D KW Tantalizer tampil di kelas puncak. Tampilan super ceper, kendati begitu, motor Amerika dengan mesin V-Twin berkapasitas 127 cubic-inch ini masih bisa ngebut lantaran kedua suspensi sudah dibekali air ride suspension.

Harley-Davidson Rakitan India

Di India, Harley-Davidson sudah dipasarkan sejak pertengahan 2009 dalam bentuk utuh (completely build up/CBU). Kini moge asal Amerika Serikat itu sudah dirakit (completely knocked down) di pabrik Bawal Haryana di Negeri Sari dengan model SuperLow dan Iron 883. Kedua Harley tersebut akan dipasarkan pertengahan 2011.

Seperti dilansir economictimes (15/12/2010), Harley SuperLow dibanderol 5,5 lakh (Rp109,4 juta) dan Iron dihargai 6,5 lakh (Rp129,4 juta). Konsumen bisa memesannya mulai awal tahun depan di lima dealer Harley yang tersebar di India.

India merupakan negara kedua yang dipilih Harley sebagai lokasi perakitan sepeda motor setelah Brasil. Namun, perusahaan tak memberikan informasi nilai investasi yang digelontorkan, termasuk kapasitas produksi per tahun yang dimiliki pabrik.

Seperti diketahui, Harley terus berupaya memperluas pasar moge seiring imbas krisis yang menghantui perusahaan sejak 2008. Bahkan, awal bulan ini Kompas.com baru saja memberitakan Harley menengadahkan "tangannya" ke Pemerintah Amerika Serikat untuk meminta dana talangan bantuan supaya bisnisnya tak bangkrut.

Ratusan Harley-Davidson Padati Jalan Ibu Kota

Sedikitnya 700 pengendara sepeda motor Harley-Davidson, hari ini, Minggu (30/1/2011), memadati jalanan Ibu Kota untuk konvoi mempertajam rekor yang pernah dicatat Museum Rekor Dunia Indonesia (Muri) pada 2007 yang diikuti 429 moge Amerika.Beberapa pejabat publik turut serta, yaitu Gubernur DKI Jakarta Fauzi Wibowo serta mantan Menteri Perindustrian Fahmi Idris.

Rombongan tak hanya dari Jakarta, tetapi juga datang dari Jawa Barat, Jawa Tengah, Bali, Medan, dan Makassar. Mereka sudah berkumpul di dealer pusat PT Mabua Harley-Davidson di TB Simatupang, Jakarta Selatan, sejak pukul 7.00. Peserta konvoi mulai meninggalkan lokasi pukul 09.00 dengan tujuan ke Pantai Mutiara, Jakarta Utara.

Irvino Edwardly, Country General Manager Sales and Marketing PT Mabua Harley-Davidson, mengatakan, "Selain memecahkan rekor Muri, kami juga melakukan kegiatan sosial berupa donor darah bekerja sama dengan PMI (Palang Merah Indonesia). Di sana (Pantai Mutiara) juga dilakukan berbagai kegiatan sekaligus memperingati ulang tahun pertama komunitas Harley Pantai Mutiara."

Ajun Komisaris Besar Ipung Purnomo, Kepala Satuan Patroli dan Pengawalan Ditlantas Polda Metro Jaya menambahkan, sedikitnya 500 personel dari Kepolisian Lalu Lintas Polda Metro Jaya mengamankan acara ini. Konvoi melewati beberapa jalan Ibu Kota, seperti TB Simatupang-Warung Jati Padang-Mampang Prapatan-Jenderal Gatot Subroto-Letjen S Parman-Jelambar Timur-Prof Dr Latumenten-Jembatan Dua-Jembatan Tiga-Pluit-Pantai Mutiara.

Di antara 15 polwan yang bertugas, ada 14 polwan pengendara Harley-Davidson. "Kalau lancar, dalam waktu 30 menit rombongan akan sampai di tujuan. Insya Allah lancar," kata Ipung.

Iring-iringan yang cukup panjang sempat sedikit mengganggu arus lalu lintas. Bahkan Subagyo, warga Lebak Bulus, Jakarta Selatan, mengaku perjalanannya agak terganggu. "Gubernur seharusnya menjadi panutan. Jangan bikin kaum marginal jadi marah," ujar Subagyo, yang di Pasar Jumat sudah terhadang kemacetan dua jam.

PPnBM Bakal Hantam Penjualan Harley

JAKARTA - Ancaman melambungnya berbagai tarif pajak yang menyangkut kendaraan bermotor, seperti PPnBM serta Pajak Progresif, tak ayal membuat pemegang merek motor Harley-Davidson ketar-ketir.

Bila kenaikan berbagai tarif pajak tersebut direalisasikan oleh pemerintah, maka otomatis angka penjualan motor Harley-Davidson pun bakal merosot.

"Kalau sampai terealisasi kenaikannya hingga 200 persen, pasti kita juga akan terpukul dan bisa menghambat pertumbuhan kami," tutur General Manager Country Sales & Marketing PT Mabua Harley-Davidson Irvino Edwardly ketika ditemui di PX Pavilion @ St. Moritz, Jakarta, Kamis (19/11/2009).

Namun, sejauh ini ketetapan tersebut masih sebagai wacana di dalam lingkup internal pemerintah sendiri. Sehinga hal tersebut belum terlalu mengkhawatirkan PT Mabua Harley-Davidson sebagai pemegang merek motor Amerika Serikat (AS) tersebut.

"Sejauh ini kita kan belum tahu ketetapan tersebut seperti apa akhirnya dan industri apa saja yang bisa terkena dampak tingginya tarif-tarif pajak ini," kilah dia.

Namun, bila ia menuturkan saat ini PPnBM untuk Harley sebesar 75 persen, maka apabila pajak pertambahan nilai barang mewah tersebut melonjak hingga 200 persen, maka pria yang akhrab disapa Vino tersebut mengaku penjualannya akan terhambat.

Kalau sebelumnya dia menargetkan penjualan per tahun bisa tembus 360 unit, maka otomatis kondisi tersebut akan menyusut. "Pastinya orang akan mikir dua kali kalau harganya melambung jadi dua kali lipat," tegas dia

Harley Davidson Lebih Pilih India

NEW DELHI- Indonesia lagi-lagi harus berkaca pada negara-negara berkembang lainnya. Baru-baru ini Harley Davidson lebih memilih India untuk merakit sepeda motor yang akan dipasarkan di negara itu.

Adanya perakitan di India otomatis menjadi pabrik perakitan kedua Harley Davidson di luar Amerika Serikat (AS) setelah Brazil.

Karena dirakit di dalam negeri maka banderol Harley Davidson di Negeri Sari itu cukup bisa di tekan. Model-model terbaru motor asal AS ini ditawarkan dengan harga mulai dari Rp109 juta.

Dari hasil perakitan di pabrik Harley Davidson di Bawal, Haryana, India itu datang dengan model SuperLow Sportster dan Sportster 883. Selain itu menyusul beberapa model Harley lainnya yang bakal segera dijual.

Untuk yang berminat dengan Harley Davidson rakitan India ini pemesanan baru dimulai Januari 2011 di seluruh ruang pamer Harley yang ada di negara itu.

Perusahaan juga berharap pada produksi model Harley Davidson selanjutnya harga motor gede (moge) ini bisa lebih ditekan

Showroom Harley di Jakarta Barat Resmi Dibuka

JAKARTA- Setelah sempat diperkenalkan kepada sejumlah media akhir tahun lalu, akhirnya PT mabua Harley-Davidson (MHD) Indonesia meresmikan showroom di Mal PX Pavilion, St. Moritz, Puri Indah, Jakarta Barat.

Dipilihnya lokasi tersebut, karena populasi motor besar (moge) Harley-Davidson (HD) di kawasan Puri dan sekitarnya berkisar 100 unit dari total populasi motor HD di Jakarta sebanyak 300 unit.

"Potensi pasar di kawasan ini cukup besar, diperkirakan penjualan showroom baru ini bisa mencapai 40-50 unit setiap tahunnya," kata General Manager Country Sales & Marketing MHD, Irvino Edwardly, dalam rilisnya yang diterima okezone, Senin (19/4/2010).

Irvino juga menambahkan, MHD berencana melebarkan sayap ke sejumlah kota besar di Indonesia dan mentargetkan penjualan motor besar asal Amerika Serikat (AS) itu bisa mencapai 400 unit tahun ini.

“Pembukaan diler di kota-kota besar itu merupakan strategi mendekatkan diri ke pelanggan. Setidaknya ada satu kota untuk setiap pulau. Kami rencananya akan membuka dealer di Medan, Balikpapan dan Makassar, masing-masing untuk wilayah Sumatera, Kalimantan, dan Sulawesi,” paparnya.

Saat ini, MHD memiliki lima dealership di empat kota besar, yakni Jakarta, Semarang, Surabaya, dan Denpasar, ditambah tiga showroom di Jakarta, yakni Pondok Indah Mall 2, Gading Auto Center, dan yang terbaru PX Pavilion.

Showroom tersebut sebut Irvino, diharapkan bisa menjadi home base bagi para pencinta HD di kawasan Jakarta Barat.

Penjualan Harley Meningkat 12 Persen

JAKARTA- Siapa yang tak kenal motor Harley-Davidson? Motor Gede atau yang lebih sering disebut Moge tersebut ternyata populasinya setiap tahun tambah berkembang di Indonesia.

PT Mabua Harley-Davidson (MHD) Indonesia merupakan satu-satunya agen tunggal pemegang merk Harley-Davidson di Indonesia. Tahun 2010 PT MHD Indonesia berhasil menjual motornya sesuai target dan mengalami peningkatan sebesar 12 persen.

Djonnie Rahmat, Presiden Direktur PT Mabua Harley-Davidson, mengatakan penjualan Harley-Davidson di tahun 2010 mengalami peningkatan sebesar 12 persen. “Kita (PT MHD) berhasil sesuai target yaitu menjual motor sebanyak 400 unit,” ujarnya.

“Motor yang banyak di cari adalah tipe night train dan touring,” tambah Djonnie yang ditemui di sela acara konvoi motor Harley-Davidson guna memecahan rekor MURI. Minggu (31/01/2011).

Menanggapi produk Harley-Davidson keluaran terbaru, yakni tipe Softail Blackline, yang akan segera di luncurkan di Amerika 2011, Djonnie mengatakan Blackline kemungkinan akan hadir di Indonesia tahun 2012. Namun masih dalam pertimbangan, karena postur badan orang Indonesia berbeda dengan orang Amerika.

“Kemungkinan akan hadir pertengahan tahun 2012, tapi terlebih dahulu akan di sesuaikan dengan badan orang Indonesia dan biasanya Harley-Davidson bagian rem pada kaki sangat jauh, jadi harus di sesuaikan terlebih dahulu sebelum kita memesan,” tutupnya.

Pecahkan Muri, Konvoi Harley-Davidson Mencapai 816 Peserta

JAKARTA - Mabua Harley-Davidson bersama komunitas pecinta Harley-Davidson di Indonesia konvoi bersama dengan jumlah peserta terbanyak mencapai peserta 816.

Konvoi 816 motor Harley-Davidson memecahkan rekor dan dibukukan Museum Rekor Indonesi (MURI), Minggu (30/1/2011).

Irvino Edwardly selaku Country General Manager Sales & Marketing Mabua Harley-Davidson mengatakan pemecahan rekor bukanlah tujuan utama dari kegiatannya, melainkan untuk ajang silahturahmi yang mempererat hubungan antarkomunitas dan individu sesama pecinta Harley-davidson.

"Pecahkan rekor Muri bukanlah tujuan utama kami, melainkan untuk menjalin silahturahmi sesama pengguna Harley-Davidson di seluruh Indonesia," tegas Irvino.

Rute konvoi yang diambil rider dimulai dari shoowroom Mabua Harley-Davidson yang terletak di Cilandak - TB Simatupang - Warung Jati Barat- Mampang Prapatan - Jenderal Gatot Subroto - Jembatan Tiga - Pluit- dan berakhir di Pantai Muara.

Peserta yang mengikuti konvoi tidak hanya dari sekitar JABODETABEK saja, bahkan ada dari Bandung, Surabaya, Yogya, Semarang. Bahkan dari luar pulau Jawa pun hadir seperti, Bali, Banjarmasin, dan Medan.

Kegiatan tersebut berakhir di sebuah restoran Pantai Mutiar, di mana diselenggarakan bakti sosial donor darah serta hiburan live music, costum bike contest dan lain-lainnya.

Motor yang dikendarai tidak hanya motor model terbaru bahkan ada motor dari tahun 50-an sampai model terbaru.

Walau sempat menahan beberapa persimpangan jalan, okezone.com melihat rider Harley-Davidson dapat terkendali, karena adanya kawalan dari kepolisian Metro Jaya.

Penjualan Harley Merosot Tajam

LOS ANGELES- Jangan pikir di negara asalnya sebuah merek automotif bisa mendulang sukses yang sangat baik. Ini terbukti dari penjualan Harley-Davidson (HD) yang merosot di Amerika Serkat (AS).

Moge AS itu mencatat performa penjualan yang menurun di negara asalnya untuk periode Januari-Maret 2010. Bila dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, penjualan Harley turun sebanyak 24,3 persen.

Pabrikan asal Negeri Paman Sam ini juga mencatat, ekspor sepanjang Januari hingga Maret tahun ini pun mengalami penurunan sebesar 21,4 persen
dibanding periode yang sama di 2009. Penjualan HD di Asia Pasifik, termasuk Indonesia dan Amerika Latin juga turun masing-masing sebesar 9,8 persen dan 7,8 persen.

Satu-satunya, peningkatan penjualan dibukukan Harley Davidson di daratan Eropa dan Kanada. Di kawasan Eropa, penjualan Harley meningkat 1,2 persen, sementara di Kanada naik 1,5 persen.

Kami tetap bersemangat dengan perkembangan pada kuartal pertama ini. Kami terus meningkatkan penjualan dari jaringan setelah melewati periode menyulitkan, ujar President and Chief Executive Officer Harley-Davidson, Inc AS, Keith Wandell, seperti kutip dari Autoevolution, Jumat (23/4/2010).

Pihak pabrikan moge AS ini mengklaim, selama tiga bulan pertama tahun ini pihaknya telah berhasil menjual sebanyak 53.674 unit HD ke seluruh dunia. Namun di periode sama tahun sebelumnya penjualan Harley malah mampu mencapai 74.670 unit.

Meski
penjualannya merosot, namun tingkat pendapatan HD malah naik. Setelah dilaporkan selama tiga kuartal berturut-turut di 2009 menelan kerugian, Harley mencatat pendapatan USD26,7 juta atau sekira Rp 244,3 miliar pada awal tahun ini.

Perolehan itu naik 15 persen dibanding tahun sebelumnya yang sebesar USD15,5 juta atau sekira Rp 141,8 juta.

Harley Ajarkan Pakai Moge yang Benar

JAKARTA - Demi memperkenalkan lebih dekat Harley-Davidson kepada para calon konsumen barunya, serta mengajarkan teknik mengemudi motor besar (moge) yang aman, PT Mabua-Harley-Davidson membuka pelatihan Riding School.

Riding School Harley-Davidson ini rencananya akan mulai dibuka di showroom Harley di PX Pavilion @St. Moritz, Puri Indah, Jakarta Barat.

"Ketia showroom ini resmi dibuka pertengahan tahun depan, kita nantinya akan ada riding school," kata General Manager Country Sales & Marketing PT Mabua Harley-Davidson Irvino Edwardly ketika ditemui di PX Pavilion @ St. Moritz, Jakarta, Kamis (19/11/2009).

Riding School ini, katanya merupakan sebuah bentuk pelatihan mengendarai moge, khususnya Harley-Davidson, yang aman dan nyaman.

"Selama ini mungkin banyak orang yang ingin membeli Harley tapi tidak pede karena motor ini terlalu besar. Di riding school ini kita ajarkan bagaimana teknik mengendarai moge yang benar, aman, dan nyaman," tuturnya.

Dia mengungkapkan, para pelatih riding school tersebut ditunjuk dari instruktur internal Mabua sendiri. Dan rencananya, pelatihan mengemudi moge tersebut akan digelar tiap akhir pekan. "Kita akan laksanakan tiap Sabtu," tutup Irvino.

Harley-Davidson Bakal Lebarkan Sayap ke Sumatera

JAKARTA - Setelah membukan showroom di wilayah Jakarta Barat, PT Mabua-Harley Davidson juga bakal memperlebar jaringan di daerah Medan, Sumatera Utara.

Berbeda dengan di Jakarta Barat yang hanya berbentuk ruang pamer (showroom), maka di Medan merupakan diler resmi Harley-Davidson yang akan melayani 3S, Sales, Service, dan Spare Part.

"Kalau untuk di luar Jakarta kita memang malah lebih fokus membangun diler 3S, karena yang merka butuhkan di sana adalah ketersediaan jaringan purna jual termasuk servis," ujar General Manager Country Sales & Marketing PT Mabua Harley-Davidson, Irvino Edwardly dalam sambutannya di mal PX Pavilion @ The St. Moritz, Jakarta, Kamis (19/11/2009).

Dipilihnya Medan, kata Irvino, karena disinyalir daerah ini memiliki populasi sepeda motor Harley-Davidson terbanyak di wilayah pulau Sumatera. "Medan yang paling banyak, kemudian ada juga Padang, Jambi, dan Lampung," paparnya.

Oleh karena itu, selain di Medan, maka di tiga wilayah Sumatera lainnya tersebut juga baka dibangun diler Harley berkonsep 3S.

Sehingga, menurut pria yang akrab disapa Vino ini, pada 2012, rencananya diler 3S Harley-Davidson akan mencapai 12-13 buah di seluruh Indonesia.

"Setelah Jakarta, Semarang, Surabaya, dan Bali nantinya kita coba merambah ke wilayah Sumatera," kata Vino.

Harley-Davidson Rilis Blackline di Tahun Kelinci

NEW YORK - Di tahun 2011 ini, Harley-Davidson luncurkan model terbarunya “Harley Blackline” di New York, Amerika Serikat.

Produk teranyar Harley ini dilengkapi back-to-basics styling, dengan model tangki bahan bakar terbaru, dan stang split drag.

Blackline tetap dekoratif dengan pencahayaannya. Selain itu, fender belakang terlihat menonjol pada bagian atas ban, dan body juga terlihat lebih ramping.

Pada bagian compact headlight, dan speedometer terlihat kecil karena diapit oleh stang sehingga tampak rendah. Sedangkan pada bagian roda, masih menggunakan jari-jari dengan lingkaran yang berwarna hitam agar terkesan sangar.

Di bagian mesin, Blackline memakai Big Twin dibalut dengan warna hitam dan krom. Sehingga ketika sedang melaju di tengah malam pun akan tetap terlihat. Mesin Blackline pada bagian internal diimbangi mesin Twin Cam 96B.

Blackline merupakan inovasi terbaru yang sangat modern, dapat dilihat pada bagian Chassis Softail menggunakan kontrol suspensi belakang dari coil-over shock absorbers yang dipasang secara horizontal di sepanjang bingkai rel bawah powertrain.

"Blackline adalah Harley-Davidson Softail model terbaru yang sangat ramping bagaikan kawat, keras bagaikan besi, dan gelap bagaikan jalanan di tengah malam," kata sumber Harley-Davidson.

"Harley-Davidson Blackline merupakan pergerakan dari Dark Custom. Blackline adalah tiga unsur dasar dari sepeda motor, yaitu mechanical beauty, internal combustion, and the long black line of the road ahead,” tutupnya. (nsa) (uky)
Sent from Indosat BlackBerry powered

Modifikator Indonesia Bikin Motor Bermesin Porsche

JAKARTA- Pernah membaca berita mengenai keberadaan sepeda motor bermesin mobil? Ya, beberapa builder Eropa maupun Amerika Serikat (AS) memang telah menerapkan modifikasi model seperti itu.

Namun kini kabar baik datang dari dalam negeri. Modifikator lokal ada yang berusaha menerapkan konsep rombakan sepeda motor meniru beberapa modifikator luar negeri tersebut.

Adalah Lulut Puspo Wibowo modifikator asal Yogyakarta yang berusaha mencangkokkan mesin mobil dalam sebuah rangka sepeda motor.

"Saya bersama tim kini sedang mencoba menerapkan mesin Porsche di motor," ujar pentolan bengkel modifikasi Retro Classic Cycle tersebut ketika ditemui di Jakarta, Selasa (23/11/2010).

Walau masih malu-malu menyebut seperti apa garapan modifikasi terbarunya, Lulut sedikit membocorkan motor bertema sport klasik yang sedang ia bangun itu akan menggunakan mesin Porsche dengan kapasitas silinder paling kecil.

"Kita coba pakai mesin dengan HP paling kecil, tapi bentuknya seperti apa dan konsepnya bagaimana, tunggu saja nanti," kekeh dia.

Meski demikian pria berkacamata itu mengaku kali ini tim dari bengkelnya akan berusaha mendobrak pakem modifikasi di Tanah Air.

"Kita ingin tunjukkan teknologinya. Jadi kita bikin motor yang kalau orang lain lihat pasti heran ini moto apa," jelas Lulut.

Nantinya sambung dia, motor tersebut akan diterbangkan ke kontes modifikasi Mooneyes Hotroad 2011 di Yokohama, Jepang

inilah Modifikasi Harley-Davidson Terbaik di Dunia

LONDON- Motor Harley-Davidson memang kerap tak tampil standar. Biker pemilik motor asal Amerika Serikat (AS) ini seringkali merombak penampilan tungangannya.

Namun baru-baru ini telah diumumkan pemenang modifikasi Harley-Davidson terbaik versi Official World Championship of Custom Bike Building.

Uniknya sang jawara bukan berasal dari Negeri Paman Sam itu, tapi lahir dari builder Inggris, Shaw Harley.

Ia merombak Harley-Davidson model Softail Crossbones 2010 dengan beberapa sentuhan cantik sehingga memungkinkan seseorang untuk menatapnya berlama-lama.

"Sebagai contoh digital speedometer yang digunakan, alat ini dibuat dengan dimensi yang kecil dari bahan kaca serta kuningan," tulis MCN, Kamis (2/9/2010). Shaw juga menggunakan bahan yang sama untuk foot-pegs dan handlebar.

Agar kesan retro makin menonjol, Shaw menggunakan bar old school lansiran 1940. Ia juga memikirkan untuk tempat lampu depan dan plat nomor bergaya vintage.

Untuk kelir keseluruhan bodi, Shaw memilih warna biru muda yang dibiarkan polos tanpa aksen airbrus yang menor. Gaya ini malah menjadikan tungangannya tampil makin retro.

Layakkah tunggangan Shaw ini diberi predikan motor Harley-Davidson terbaik di Dunia?

Harley Davidson FXDI Dyna Super Glide 35th Anniversary Edition

Make Model


Harley Davidson FXDI Dyna Super Glide 35th Anniversary Edition

Year
2006

Engine
Air cooled, four stroke, V-Twin, 'Twin Cam 96'

Capacity
1450
Bore x Stroke 95.2 x 101.5 mm
Compression Ratio 8.9:1

Induction


Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)

Ignition / Starting
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition

Max Power


Max Torque


Transmission / Drive
6 Speed / Belt
Gear Ratio 1st 3.337 2nd 2.313 3rd 1.718 4th 1.391 5th 1.175
6th 1.000
Frame Mild steel, tubular frame; rectangular section backbone; stamped, cast and forged junctions, forged fender supports; MIG welded

Front Suspension
49 mm with polished aluminum fork triple clamp and dual-rate springs,

Rear Suspension
Coil over shock,

Front Brakes
Single 300mm disc 4 piston caliper

Rear Brakes
Single 292mm disc 4 piston caliper

Front Tyre
100/90-19

Rear Tyre
160/70 B17
Seat Height 680.7 mm

Dry-Weight
293 kg

Fuel Capacity
19 3 Litres

Harley-Davidson had introduced their unusually styled FX in 1971, and to mark the 35th birthday of the model, reinvented the wheel with the release of the 2006 Super Glide. Decked out in a similar white scheme with red and blue trim, the new Super Glide carried a traditional rear fender in place of the controversial boat tail used on the 1971. Cosmetic details like the red, white, and blue number 1 on the fuel tank were joined by 35th anniversary badges on the chrome oil tank. For the first time, a six-speed gearbox has been added to the Super Glide with Harley's new "Cruise Drive."

Harley Davidson FLHTCUSE4 Ultra Classic Electra Glide

Make Model


Harley Davidson FLHTCUSE4 Ultra Classic Electra Glide

Year
2009

Engine
Air cooled, four stroke, V-Twin, 'Twin Cam

Capacity
1802
Bore x Stroke 101.6 x 111.2 mm
Compression Ratio 9.3:1

Induction
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)

Ignition / Starting
- / electric

Max Power


Transmission / Drive
6 Speed / belt
Gear Ratio 1st 9.312 9.312 9.030 / 2nd 6.421 6.421 6.226 / 3rd 4.774 4.774 / 4.630 / 4th 3.926 3.926 3.807 / 5th 3.279 3.279 3.179 / 6th 2.790 2.790 2.706
Frame Mild steel, sqaure-section backbone with twin downtubes

Front Suspension
41.30 mm telescopic, 116mm wheel travel.

Rear Suspension
Swing Arm Mild steel, rectangular tube sections, stamped junctions; MIG welded, Lowered, air-adjustable, 53mm wheel travel.

Front Brakes
2x 300mm discs 4 piston calipers, ABS Standard

Rear Brakes
Single 300mm disc 4 piston caliper, ABS Standard

Front Tyre
130/80B17

Rear Tyre
180/65B16
Seat Height 728 mm

Dry-Weight
402.43 kg

Fuel Capacity


22.7 Litres 6 gal

Delivering an exclusive design combo of the nostalgic Springer front end and a wide 240 mm rear tire and fender, Harley-Davidson Custom Vehicle Operations (CVO) rolls out a truly original motorcycle with the 2009 CVO Softail Springer. Based on a totally unique frame design with wide, fully polished and chrome-plated swing arm, fully polished chrome cast aluminum oil tank and a host of premium components and accessories, the CVO Softail Springer stands alone in the factory custom category.

As one of just two 2009 Harley-Davidson models with the quintessential Springer front fork design, the CVO Softail Springer presents a spiritual and exhilarating ride with authentic look and feel. The faithfully styled front end rides on an 18 x 3.5-inch Road Winder wheel and 130 mm tire with a new four-piston brake caliper with chrome forged mount, color-matched rigid forks and chromed spring components. The new wide 240 mm rear tire and custom Bobtail wide rear fender with louver accents ride on a new 18 x 8-inch Road Winder forged chrome wheel.

The third edition creation from Harley-Davidson CVO melds time honored Harley-Davidson engineering technology and styling creativity with an exclusive Screamin’ Eagle Twin Cam 110B engine, stunning Genuine Motor Accessories and sizzling color options.

With a new, exclusively designed frame, chrome swingarm and specially tuned suspension, the CVO Springer is a Softail unlike any other. The custom seat with Buffalo inserts highlighted by contrast embroidered flames and CVO logo stretches to a custom full-length chrome fuel tank console and is topped with a five-inch speedometer with spun aluminum face. The forward facing exposed Heavy Breather intake carries a special “110” tube emblem and chrome end cap. Other new components include a chrome slash-down staggered dual mufflers with full length exhaust shields, Bullet mirrors with shortened stems, and chrome-plated dipstick, fork inserts, fender struts and covers, swingarm pivot bolt covers, axle nut covers, tank emblems and wheel spacers.

The Harley-Davidson CVO group creates limited-production, exclusive motorcycles produced by a team of highly skilled technicians in a special assembly area at the Harley-Davidson plants in York, Pa., and Kansas City. Approximately 2,500 of the 2009 CVO Softail Springer will be assembled at the York Vehicle Operations facility. The suggested U.S. retail price for the 2009 CVO Softail Springer is $26,999 ($27,099 in California).

The CVO Softail Springer also features exclusive granite and chrome treatment on the largest-displacement production engine offered by Harley-Davidson. The Screamin’ Eagle 110-cid (1800cc) Twin Cam 110B, a high-performance V-Twin engine, delivers top performance with 110 ft. lbs. of torque at 3000 rpm thanks in part to the free flowing Heavy Breather intake. The engine is rigid-mounted in the Softail frame, equipped with internal counter-balanced shafts and is mated to a 6-speed Cruise Drive transmission for lower cruising rpm in top gear.

The Centerline accessory collection returns for 2009 with grips, footpegs and brake and shifter pedals, and horn cover. Chrome accessorized components include the brake and clutch master cylinders, voltage regulator, switch housings, belt guard, debris deflector and shift lever. Front and rear brakes include Road Winder rotors and the calipers match the Granite engine treatment.

The CVO Softail Springer will be offered in three exclusive color combinations for 2009: Black Diamond with Emerald Ice Flames, Candy Cobalt with Blue Steel Flames, and Sunrise Yellow Pearl with Volcanic Fury Flames. The metal grind flames are topped with Candy highlights making every vehicle truly custom. All models feature color-matched frame, rigid fork and top clamp, frame inserts, and a headlight bucket with custom graphics. A Harley-Davidson Smart Security System with Smart Siren, an indoor storage cover with CVO logo, and unique Harley-Davidson CVO key in a presentation box are also included.

There is simply no better way to cover big miles and ride great country roads than aboard the 2009 Custom Vehicle Operations (CVO) Ultra Classic Electra Glide from Harley-Davidson.

The CVO Ultra Classic Electra Glide melds custom paint, a potent powertrain and a well-chosen array of top line Harley-Davidson Genuine Motor Accessories to the all-new 2009 Harley-Davidson Touring chassis. The result is perhaps the most exciting touring motorcycle ever to roll over the horizon.

The skeletal structure of the CVO Ultra is all new from the front wheel to the wide rear tire. This new Touring line has a modular frame for enhanced maneuverability, a new 180 mm rear tire with a higher weight rating, a new 2-into-1-into-2 exhaust system and other enhancements that set a foundation for the next generation of Harley-Davidson Touring motorcycles. The CVO Ultra is powered by the CVO-exclusive granite coated Screamin’ Eagle Twin Cam 110-cid (1800 cc) engine, the largest displacement production engine offered by Harley-Davidson, producing 113 ft. lbs. of torque at 3750 rpm, as well as the smooth shifting 6-speed Cruise Drive transmission.

As part of a most discerning and well-traveled group of motorcyclists, CVO Ultra riders will enjoy extra amenities for 2009 such as a Tour-Pak mounting rack with increased carrying capacity, mid-frame air deflectors, and lighting and electrical updates that include shorter antennas. These features complement and preserve the commanding Ultra design along with mechanical features like Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI), six-gallon fuel tank, Brembo brakes and Anti-lock Braking System (ABS).

While ABS is designed to help maintain control during emergency stopping situations, especially those that happen in less than ideal conditions, the CVO Ultra also features Brembo front and rear brakes for maximum performance, feel and look.

The 2009 CVO Ultra rides on new Roulette wheels with a 180 mm, 16-inch rear tire and 130 mm, 17-inch front tire. For that extra comfort, there is the new suspended, dual-heated seat with shark print leather inserts. Newly styled foot controls and heated hand grips are called by the name Rumble Collection, which includes windshield trim, mirrors and saddlebag latches.

Other new components on the 2009 CVO Ultra include a matching rider and passenger backrest, Tour-Pak inserts, CB pod inserts, chrome push-button fuel door with CVO logo, smooth air cleaner cover, Screamin’ Eagle 110 air cleaner cover insert, two-inch backlit gauges, braided stainless steel clutch and brake lines, custom oil cooler with chrome cover and the Air Wing Tour-Pak luggage rack.

The Harley-Davidson CVO program creates limited-production, exclusive motorcycles produced by teams of technicians in a special assembly area at the Harley-Davidson plants in York, Pa., and Kansas City. Approximately 4,200 examples of the 2009 CVO Ultra will be assembled at the York Vehicle Operations facility. The suggested U.S. retail price for the 2009 CVO Ultra is $35,499 ($35,699 in California).

Based on the Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide, the CVO Ultra offers premium amenities from that model such as a 160-watt CD/AM/FM/WB/MP3 Advanced Audio System by Harman-Kardon, CB and intercom, and passenger audio with controls, cruise control, plus standard XM Radio and integrated navigation system. The bike is also protected by the Harley-Davidson Smart Security System with Smart Siren.

CVO Ultra features also include a power-locked saddlebags and Tour-Pak locking system with integrated key fob activation, internally wired handlebar with Electronic Throttle Control, oil filter mount with internal thermostat and chrome voltage regulator. The CVO Ultra rides on the Touring-exclusive air-adjustable rear suspension. Instruments with spun-aluminum metal faces are mounted below a custom black-leather inner fairing pad with chrome trim.

The CVO Ultra will be offered in three exclusive color combinations: Ruby Red and Typhoon Maroon with Forge-tone graphics, Autumn Haze and High Octane Orange with Forge-tone graphics and Stardust Silver and Twilight Blue with Forge-tone graphics. The vented lower fairings and inner fairing and switch panel are color-matched to the selected paint scheme. An indoor storage cover with CVO logo and a unique Harley-Davidson CVO key in a presentation box are also included.

Features of the 2009 CVO Ultra Classic Electra Glide include:

Rubber-mounted, air-cooled, Screamin’ Eagle Twin Cam 110 engine with granite and chrome finish
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
6-Speed Cruise Drive transmission
Deluxe Ultra King Tour-Pak with Air Wing luggage rack, increased load capacity, new inserts, map pocket, plush liners, LED interior light and color-matched wrap-around lights
Internally-wired one-inch chrome handlebar with electronic throttle control
New chrome four-inch mufflers with chrome billet end caps
New CB pod insert
New chrome push button fuel door with CVO logo
New smooth air cleaner cover with Screamin’ Eagle 110 insert
New Roulette wheels
New braided stainless steel front brake and clutch lines
New suspended dual control heated seat with passenger backrest and complementary adjustable rider backrest with shark print leather inserts
Chrome Touring exhaust shields
Standard Anti-lock Braking System
Brembo front and rear brakes
Six-gallon fuel tank
New Paint:
Ruby Red and Typhoon Maroon with Forge-tone graphics
Autumn Haze and High Octane Orange with Forge-tone graphics
Stardust Silver and Twilight Blue with Forge-tone graphics
Color-matched vented fairing lowers with plush lined storage compartments, painted inner fairing, switch panel and saddlebag filler strips, and custom leather chrome accentuated dashpad
40 watt per channel Advanced Audio System by Harman/Kardon with CD/AM/FM/XM/WB radio receiver, CB/Intercom, amplifier, navigation system and front and rear speakers
Chrome voltage regulator
Chrome billet timer cover
Chrome front axle covers
Chrome fork sliders and chrome upper fork covers
Chrome lower triple tree cover
Chrome custom passing lamp brackets with bullet-style front turn signal
Chrome clutch and brake master cylinders
Chrome switch housings and hand levers
Chrome extended-reach billet brake lever
Chrome billet heel/toe shift levers
Chrome rider footboard supports and adjustable passenger footboard supports
Chrome valve stem cover caps
Chrome front wheel bearing spacers
Tear drop front custom floating brake rotors
Screamin’ Eagle SYN3 Synthetic lubricant
Black high-torque 1.4 kW starter
High-performance clutch with hydraulic actuation
Oil cooler with chrome cover
Front brake calipers with CVO inserts
Bullet style rear turn signals mounted on chrome hooded turn signal bar
Smoked turn signal lenses with amber bulbs
Electra Glide lightly smoked low windshield
Adjustable fairing-mounted air deflectors
Spun aluminum metal-faced speedometer, tachometer and new two-inch auxiliary gauges with backlighting
Cruise control
Polished stainless steel hex shift linkage
Stealth Collection rider and passenger footboard pans
Rumble Collection:
Rider and passenger footboard inserts
Heated grips and grip end caps
Brake pedal pad
Shifter pegs
Highway pegs with chrome billet engine guard mounting
Saddlebag latch covers
Mirrors
Windshield trim
Integral garage door opener and receiver
Saddlebags and Tour-Pak power locking system with integrated key fob activation
Carryout saddlebag and Tour-Pak liners
Saddlebag plush liners
Harley-Davidson Smart Security System
Indoor storage cover with embroidered CVO logo
Unique Harley-Davidson CVO gold key with box


Key CVO Features

The pride and passion that define Harley-Davidson and its riders are prominent in the Motor Company’s Custom Vehicle Operations (CVO) line of motorcycles. As the upper echelon of the motorcycle world, CVO models are hand-built with detailed craftsmanship and stand as the most desirable custom motorcycles available.

The 2009 model year marks the 10th anniversary of the Harley-Davidson CVO program. An effort that began a decade ago as a response to rider requests for factory custom motorcycles has evolved into the top class of its industry, proving that production is really the only limit when it comes to making Harley-Davidson CVO motorcycles.

“Features like bigger engines, exclusive accessories and custom paint and colors, combined with limited production quantities make the Harley-Davidson CVO motorcycles truly unique and inspirational,” said Matt Levatich, Harley-Davidson Vice President and General Manager, Parts & Accessories and CVO. “The CVO bikes were introduced to meet customer desires and they have fulfilled our riders’ ultimate dreams with miles of memories and great riding for a decade. We expect the unique CVO experience to continue for years to come.”